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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

(中央社記者游凱翔台北14日電)國道5號接國道3號南下路段昨晚發生32死嚴重車禍。國道警察隊今天表示,下午1時、3時各有招魂儀式,將視情況在石碇交流道實施管制。

國道5號接國道3號南下車道昨天晚間發生嚴重車禍也造成32名乘客罹難,目前肇事車輛已停放在國道工務段,車體嚴重變形、車頂掀開、車內血跡斑斑,上午11時30分許台北地檢署檢察官將到場勘驗車體。

國道公路警察局第九警察隊木柵分隊副大隊長姚舜雄表示,下午1時、3時分別有2場招魂儀式,屆時將視情況在石碇交流道進行交通管制,呼籲民眾注意路況。

姚舜雄也說,這起路段在民國104年間也曾發生事故,造成1人死亡、1人受傷。由於事故路段為彎道,是否有設計不良的疑慮,仍待由權責單位交工局了解,全案由檢察官指揮偵辦中。1060214
 

 

 

機場捷運已於去年底完成履勘,外界關心機捷是否可能趕在春節期間試營運,服務出國旅客。對此,交通部長賀陳旦今天(10日)表示,機捷的「需改善事項」還在高鐵局盤查及與履勘委員溝通當中,目前臆測何時可試營運還太早,他雖樂觀期待機捷能在春節試營運,但主觀上不會強調、期待藉由試營運輸運春節出國旅客。

從規劃到興建長達20年的桃園機場捷運已於去年底完成履勘,交通部賀陳旦當時宣布,若機捷完成需改善事項,交通部就可望在春節前發出機捷「籌備通車許可」,機捷也許在春節期間就可開始「試營運」。

對於外界關心機捷何時可開始試營運,是否能在春節期間服務出國旅客?賀陳旦10日受訪時表示,機捷的「需改善事項」還在高鐵局盤查及與履勘委員溝通當中,目前臆測何時可試營運還太早,他雖樂觀期待機捷能在春節期間試營運,但若藉由試營運輸運春節旅客,一方面對經營者的壓力太大,同時對使用者來說也存有不確定性,因此主觀上不會對此強調。賀陳旦:『(原音) 試營運期間讓民眾有過高的期待恐怕不是好方法,所以即使是試營運,初期的時候也一定是用團體預約的方式,對於行李一開始也可能不會鼓勵用預掛的方式,我想在春節以前不期待把他當作是協助大家出國輸運的一條路線。總體來講,「主觀」我們並不希望一定要強調,在過年前運輸運旅客的方式來做試營運。』

媒體問及,機捷通車十分波折,是否已決定要對承包商延後完工開罰?賀陳旦說,從沒放棄爭取該有的權利,交通部跟廠商之間是朝著要把合約要求的工作盡力做好為前提,有關權益問題大家仍在討論當中,現在先以爭取通車並達成合約要求為第一要務。

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